吕龙德
为有初心坚如磐，敢教日月换新天。近日，编辑采访了中国船级社质量认证有限公司广东分公司，深为其勇挑社会责任、开拓进取的精神钦佩。作为一家致力于检验认证服务领域的企业，广东分公司围绕国家战略，铭记使命，服从大局，敢于直面困难，顽强拼搏、坚韧追求，企业不断发展壮大，为推动我国迈向交通强国、质量强国作出了应有贡献，为提升中国船级社质量认证有限公司（CCSC）品牌影响力起到了添砖加瓦的作用。该分公司总经理王文刚表示，虽然市场竞争激烈，但广东分公司坚持发展宗旨，严格按照总部思路和部署灵活开展工作，取得了明显成效，即使在三年疫情期间，也实现了逆势发展，产生了良好的社会效应。
闯出一条高速发展之路
中国船级社质量认证有限公司是中国船级社（CCS）的全资公司，是承担CCS陆上检验与认证业务的第三方机构，业务范围涵盖体系认证、产品认证、绿色低碳和风险管理检测等众多领域，依托中国船级社强大的技术资源和遍布全球的服务网络，不断深耕和拓展市场，成为了具有品牌影响力的业界领先认证机构。目前，CCSC在全国设有32家分公司、3个中心（检测中心、培训中心和风险管理中心）和1个全资子公司。2008年，该公司实施战略重组，成立了广州分公司，辖区包括广东、广西和海南。自2016年开始，广西、深圳、海南等辖区相继从广州分公司脱离出来分别成立分公司。2022年初，广州分公司正式变更为广东分公司。
15年来，广东分公司及其前身广州分公司走过了一条艰辛创业和高速发展之路。广州分公司成立时仅有7名员工，业务面只有管理体系认证、集装箱检验和产品检验，当年产值才300多万元。面对困难，该分公司没有气馁和畏缩，而是立足本地优势和需求，认真落实总部的部署，企业实现大踏步发展。当前，广东分公司拥有员工61人，业务已形成了管理体系认证、产品认证、绿色低碳、安全业务、集装箱检验和工业产品检验等六大板块。广东分公司总经理王文刚告诉编辑：分公司的业务一直保持高速发展态势，经营收入年增幅达2位数以上。
广东分公司业务跨度大，涉足的行业和领域多，除了传统优势领域船舶行业外，还包括化工、电力、通信、燃气管道和风电行业，主要客户有南方电网、比亚迪、广州燃气等。该分公司积极推进转型升级，在巩固优势业务的基础上，不断开发和进军高门槛和高技术含量的高端项目或业务，为打造新增长点、提高竞争力奠定了坚实基础。
“总部主建，分公司主战”模式凸显强大作用
王文刚总经理表示，广东分公司的发展得益于中国船级社质量认证公司的制度保证，尤其是“总部主建，分公司主战”模式的实施，即：总部做好顶层设计，统筹规划发展战略，制订全局性策略和制度，然后由分公司灵活执行。这个模式具有快速、到位和效率高的特点，特别是能更加有效集中资源、协调力量。该公司管理体系部总监李帅深有感触地说，“总部主建”不但为分公司指明了思路和路径，更重要的是提供了强有力的人力资源和技术支持。
这样的事例有很多。前些年，该分公司努力对接当地需求，成功开发了南方电网资产管理认证业务。这是一个重大项目，技术要求非常高，仅靠广东分公司的力量远远不够。为此，CCSC集中优势资源，成立项目组，协调公司技术力量攻关，最终圆满完成了该项目，受到了客户好评。还有一次，广东分公司承接某集团公司检验业务，由于其子公司项目在天津，但疫情防控导致人员无法跨区域流动。这种情况下，总部协调天津分公司派遣人员赴现场施工，使项目如期交付。
此外，广东分公司还得益于CCS在省内各地市布点的三级分社或办事处。该分公司虽然没有在辖区下设机构，但可以通过中国船级社广州分社在广东省各市设立的下属单位了解当地市场信息和客户资源。
根据属地需求拓展不同业务和细分产品
广东分公司充分利用CCSC产品线储备，立足本地资源、市场需求和分公司优势，通过有效匹配人力和投入开发新业务或新产品。近年来，该分公司新增的绿色低碳、安全业务和工业产品检验等板块就是这一战略结出的骄人成果。为了集思广益，收集各板块情况和意见，协同挖掘新领域业务，广东分公司每月都专门召开业务板块调度会，要求与会人员踊跃提供客户其他需求或新兴市场信息，探寻未来业务的主抓点和新增点。这样，了解市场和热点需求的面更宽了，从而更精准地拓展目标业务。
王文刚总经理说，分公司紧抓国家政策调整机遇，成功开发了诚信管理体系认证业务，这是一个极具开创性的个案。近年，国家海事局开始实行简政放权，并把广东作为简化船舶检验流程的试点，让船厂进行有关流程自检。这就对业界提出了诚信的问题，帮助船厂增强诚信管理、提升公信力成为了新挑战。对此，广东分公司进行关注前移，提前布局船企诚信管理体系认证。经过努力，不但获得了江龙船艇业务，而且为其颁发了中国船级社质量认证公司第一张诚信管理体系证书。
紧跟市场升级步伐，在新产品细分上做文章是该分公司扩大经营的另一个特点。凭借陆海交通的地缘优势，集装箱检验一直作为广东分公司的核心业务板块，但传统标箱检验市场日益饱和，竞争愈趋激烈。该分公司审时度势，主动介入非標集装箱检验领域，开展了模块化房屋式集装箱、华为基站设备箱、比亚迪电池设备箱、中远海特运车框架箱、养鱼箱等非标箱的检验。新兴细分品种使广东分公司的集装箱检验板块更丰富了，也更具深层竞争力。
积极履行社会责任，助力船舶领域规范发展
船舶行业是该分公司经营业务量和营收占比最大的领域，也是其传统优势领域。在广东船舶业，广东分公司拥有很高知名度和声誉，其服务涵盖了修造船、船舶配套、航运和码头港口等领域，主要客户有黄埔文冲、广船国际、中远海运散运、中交四航局、广航局、英辉南方、太阳鸟和东莞凯力等。其中，黄埔文冲是该分公司的核心客户，双方很早就建立了合作伙伴关系，合作范畴也越来越宽，从当初的质量管理体系认证到现在的环保低碳、两化融合体系等更深更广层面。可以说，该分公司为广东船舶工业规范发展发挥了突出作用。
广东船舶业虽然处于国内前列，但船企综合能力参差不齐，尤其是一些中小微船企的管理能力和管理模式存在明显缺陷。在近年简政简化背景下，这种滞后现象更加凸显。为了打破这个局面，该分公司以行业使命为重，积极联合广东造船工程学会、中国船级社广东分社，先从中小型船舶设计公司入手，针对其管理薄弱等环节开展现场培训，进行制度设计和编制全程指导。两年来，已为东韵、富航等20家民营船舶设计单位颁发了质量管理体系认证证书，大大提升了它们的图纸设计质量和通过率。此项工作目前仍在继续，很多船舶设计公司都愿意参与到这一项目来。
重视人才推动科技创新多点开花
广东分公司的科技创新更多体现在技术难度更大的高端项目不断开发，譬如：经过多年投入和研究，该分公司在天然气管网检验服务上已实现由管道建设期业务转向技术要求和准入门槛都更高的管道运营期业务，包括防腐性检验和完整性管理等，并取得了明显效益。归纳起来，广东分公司在创新方面的主要成绩和亮点有：一是正在承担或已完成的科研项目共4项，包括《海洋工程腐蚀检验与防腐等级评定》、《油气管道完整性管理—高后果区识别与定量风险评价、内外检测数据综合分析、在役管道检验技术方案开发》、《LNG接收站腐蚀控制标准及腐蚀风险评价技术对标》、《铁塔常规防腐设计及施工验收方法研究项目》。另有一项科研成果获中国航海学会科学技术二等奖；
二是参与编写、修订多项国家或团体标准，包括《GB/T 33423 沿海及海上风电机组腐蚀控制技术规范》、《水路旅客运输企业安全生产标准化评价实施细则》、《T/GSEA XXXX—2023 电化学储能光伏系统性能检测技术规范》和《T/GSEA 00X—2023光储充一体化电站技术规范》；
三是总结创新经验和效果形成文字，有4篇科技论文在核心期刊发表，研究涉及天然气管道、海上风电、码头岸电等领域。
该分公司的科技创新之所以硕果累累，除了有赖于总部强大科技力量和完善的激励机制外，还跟其重视人才培养使用，营造发明创新氛围有密切关系。广东分公司拥有一支高学历团队，技术人员占比高达90%以上。在培训学习上，通过网上培训学院、部门月度培训、分公司内部交流学习会和外派学习培训等平台和途径多层次系统提升员工素质和能力。在人才使用和晋升上实行岗级制，把员工薪酬、绩效和提拔跟能力、表現和贡献度等挂钩，有效地激发了内部热情和企业活力，吸引更多人才加入，保证了员工队伍稳定。
百舸争流千帆竞，肩负使命谱新篇。该分公司的未来愿景是聚焦主业、诚信高效、凝心聚力谋发展。拥抱理想，沿着既定目标奋勇前进，广东分公司一定会在新的征途上大有作为，迎来更加光明美好的明天，为检验认证事业发挥更大作用！
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